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直行程调节阀与角行程调节阀的区别

发布时间:2018-05-11 09:32 分享:

直行程调节阀的阀阀芯是垂直节流,而介质是水平的流进和流出,它必然在容腔内转弯倒拐,使阀的流路变得相当复杂(形态如倒“S”型),

这样,存在许多死区,为介质的沉淀提供了空间,长此以往,造成堵塞。角行程调节阀节流的方向就是水平方向,介质水平流进,水平节流,容易把不干净介质带走,周时流路简单,介质沉淀的空间也很少,所以角行程阀防堵性能好。

直行程调节阀阀杆较细,它涉及一个简单的机械原理:滑动摩擦大、滚动摩擦小。直行程阀的阀杆上下运动,填料稍压紧一点,它就会把阀杆包得很紧,产生较大的回差。为此,阀杆设计得非常细小,填料又常用摩擦系数小的四氟填料,以便减少回差,但由此派生出的问题是阀杆细,则易弯,填料寿命也短。解决这个问题,较好的办法就是用旋转阀阀杆,即角行程类的调节阀,它的阀杆比直征程阀杆粗2~3倍,且选用寿命长的石墨填料,阀杆刚度好,填料寿命长,其摩擦力矩反而小、回差小。

角行程类阀的切断压差较大,是因为介质在阀芯或阀板上产生的合力对转动轴产生的力矩非常小,因此,它能承受较大的压差。

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